文：懂车帝原创 李德喆
[懂车帝原创 行业] 日前，普华永道公众号发布了2023年上半年中国汽车行业并购交易趋势分析报告。
汽车行业2023年上半年并购交易金额超1275亿元，交易数量为343宗（图源：普华永道公众号）
报告内容显示，汽车行业2023年上半年并购交易金额超1275亿元，交易数量为343宗，相较22年同期呈现下降趋势。其中整车制造环节的并购规模有所扩大，零部件、后市场领域的降幅均较为显著。普华永道方面称，伴随新能源汽车利好政策加码，下沉市场加速打开，整车及零部件产业链有望进一步受益，新能源汽车整体基本面仍有发展空间。
具体来看，2023年上半年整车制造环节完成交易数量32宗，贡献交易金额674亿元。其中超百亿交易1笔，相较22年下半年交易金额增长16%。上半年汽车零部件完成交易数量259宗，相较上年同期下降明显。上半年后市场服务领域受宏观环境影响，并购交易有所降温，相较22年下半年交易金额缩减15%。
从并购交易金额来看，湖北一马当先，主要受路特斯的重大交易推动作用（图源：普华永道公众号）
从交易地区分布来看，2023年上半年，广东、上海、江苏、浙江四地投资氛围最为浓厚，交易数量均在30宗以上，这也是得益于珠三角及长三角的整体产业优势以及人才、技术的集中度与先发性。从并购交易金额来看，湖北一马当先，主要受路特斯的重大交易推动作用。
报告还指出，在全球电动化的趋势下，中国新能源市场快速发展，技术迭代持续提速，下一代动力电池技术固态电池等技术路线引发群雄逐鹿；同时伴随着中国能源转型的规模优势和市场扩张需求，国内的电池企业也在逐步拓展海外市场，宁德时代、蜂巢能源、国轩高科、欣旺达等头部企业均已布局海外产能，跨境交易仍有迸发潜力。
2023年上半年整车制造环节完成交易数量32宗，贡献交易金额674亿元
另外，从整体市场看，2023年中国的汽车出口总体持续增长，在新能源汽车市场中，国外需求激增，市场潜力巨大。同时，出海地点也从以前的亚、非、拉传统市场逐渐发展到抢滩欧洲等蓝海市场；除在销量上卓有建树外，2023年中国车企也纷纷加快海外布局的方式挖掘出海深度。（资料来源：普华永道）
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