来源:【四川观察】
“政府工作报告特别提到,推进国家物流枢纽建设,这对我们广元国际铁路港来说是极大的鼓舞”,省人大代表、广元国际铁路港党工委书记罗捷听了报告后感触颇多。罗捷说,广元是四川第二大铁路枢纽和西部陆海新通道的重要节点城市,累计发送货物超8700余吨、价值9100余万元,成为四川少数几个每月稳定开行国际班列的城市之一。
具体怎么做?罗捷坦言,广元将持续将进一步发挥连接“一带一路”、西部陆海新通道和长江经济带的枢纽优势,加速推进通道优势向经济优势,着力建设全国区域性物流枢纽经济示范区,高质量打造中国西部现代化大宗商品物流中心、嘉陵江上游铁公水多式联运中心,“一带一路”国际班列组货基地、全国高铁快运创新发展示范基地。与此同时,尽快开工建设广巴铁路扩能改造项目,进一步畅通西北地区与长江经济带的铁水联运大通道。
接下来,广元将不断增强广元国际铁路港组货能力,持续开好中欧、中老等国际班列,更好服务外向型企业发展。三是创新发展高铁快运,依托全国首个高铁快运物流基地及标准动货线,持续运营好广元—成都东高铁快运“确认车”,力争2024年开行“点对点”跨省高铁快运动车组。
此外,着力在多式联运上下功夫,积极推进多式联运“一单制”“一箱制”,为广元及周边企业提供“一站式”物流解决方案,推动物流降本增效。
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