目前,新能源汽车已经成为越来越多人购车的首选,靠电力驱动,和燃油车相比,省去了不少油费。但也有很多人对新能源汽车仍不看好,主要就是因为新能源汽车的电池问题,认为电池保质期短,更换一次太贵,这也的确是目前新能源汽车的一个壁垒。其实新能源汽车的电池也是分很多种的,不同电池类型,优缺点各不相同,今天我就来和大家讲讲。

1、磷酸铁锂电池
在磷酸亚铁锂电池充电时,部分锂离子会脱出,通过电解液转移至负电极,并嵌入到负极碳材料中;同时,正极会放出电子,从外部回路到负电极,保持化学平衡。在这整个放电的过程中,锂离子从负极脱离,通过电解质进入正电极,同时负极释放出电子,从外部线路进入正极,为外部供电。
特点:
① 超长寿命。磷酸铁锂动力电池的循环寿命达到七年以上,循环充电次数可达到2000 次以上。
② 绿色环保。磷酸铁锂电池没有重金属、稀有金属(含稀有金属)、无毒(SGS通过)、无污染、完全绿色。
③ 体积小、质量轻。同样的容量,磷酸铁锂电池的体积是 LRC的三分之二,重量也是 LRC的三分之一。
2、镍氢电池
镍氢电池由正极、负极、极板、隔板、电解液等构成。镍氢电池的正极由氢氧化镍构成,负极为储氢合金,电解质为氢氧化钾,正极与负极之间有一层隔板,构成镍氢单体。通过金属铂的催化,实现了一个可逆的充电与放电过程。
特点:
① 高能量密度,比镍镉电池高1.5倍。
② 充放电速度快,具有较好的低温特性。
③ 具有较高的使用寿命,可达到上千次。
④ 与镍镉蓄电池比较,具有完全的封闭性和较低的维修成本。
3、三元聚合物锂电池
三元聚合物锂电池是指正极材料使用镍钻锰酸锂(Li(NicoMn)O2)或者镍钻铝酸锂的三元正极材料的锂电池,该三元正极材料是由镍盐、钻盐和锰盐组成,其比例可以按照需要调整。
特点:
① 具有较高的能量密度,其理论能量密度可达280 mAh/g,产品的真实容量密度大于150 mAh/g;
② 循环性能良好,在室温、高温条件下,循环稳定性能良好;
③ 高循环寿命,500次循环寿命可维持80%;
④ 具有理想的晶体结构,低的自放电和无记忆效应。